《保险理论与实践》20200506-《基于复合事件处理的车险理赔风险防渗漏应用研究》（马欣）

［摘   要］2018年以来，我国汽车保有量增速放缓，伴随着商车费改持续深化、新车承保费率下调、续保费率持续下降，车险承保市场保费增速连续下降。同时，机动车保险赔付率也在2014年之后逐年降低，出现车险出险频次下降、案均赔款上升的趋势。保险公司理赔压力逐年增大，对车险理赔的风险管控以及理赔减损提出了更高的要求。为此，本文面向中国财产保险公司进行车险理赔风险防渗漏调研分析，基于复合事件处理方法对风险渗漏进行事件级别划分、适用车型划分、事件类型划分、管控类型划分，同时定义事件含义与事件触发条件，最后利用Storm大数据实时计算框架搭建了一套风险防渗漏应用，可以嵌入保险公司核心系统，在车险定损理赔环节实现实时渗漏筛查，为车险理赔风险管控及理赔减损提供信息化管理工具。

［关键词］汽车保险；风险防渗漏；复合事件处理；Storm计算框架

［作者简介］马欣，中汽数据（天津）有限公司研发主任工程师，中国地质大学（武汉）硕士研究生。