《保险理论与实践》20200909-《浙江车险高质量发展探析》（王靖玮、计琳、鲍春、刘敏）

［摘   要］本文以如何推进浙江车险行业高质量发展为研究目标，立足浙江车险行业当前实际，运用迈克尔•波特的“五力模型”分析市场结构和竞争特征，指出目前行业存在的四个深层次矛盾，即车险行业增速放缓与各主体追求规模增长的矛盾；产品和服务高度同质化与消费者追求更多更好的差异化产品和服务的矛盾；供应商议价能力强与车险公司自有销售渠道建设能力弱的矛盾；部分小公司经营能力弱、长期亏损与行业退出机制不健全的矛盾。在此基础上，本文将浙江车险市场经营主体分为大型公司、中小型公司、微小型公司三类，通过分析三类公司的优劣势特征，结合波特提出的总成本领先战略、差异化战略、集中战略等“三大通用战略”，提出适合三类公司的“主战略+辅战略”的多元化战略建议。最后从制度设计和监管角度，提出了保障高质量发展的五项建议：一是完善制度设计，健全行业主体的退出机制；二是推进市场化改革，鼓励开发差异化产品和服务；三是逐步放开车险定价，形成市场化价格形成机制；四是推动多元化创新和科技创新，拓宽车险行业边界；五是实施严格的市场监管，提高违规成本。

［关键词］车险市场化改革；经营战略；五力模型；总成本领先战略；差异化战略；集中战略

［作者简介］王靖玮，现任中华联合财产保险股份有限公司浙江分公司党委副书记（主持工作）、副总经理（主持工作）；计琳，现任中华联合财产保险股份有限公司浙江分公司车险车商部总经理；鲍春，现任中华联合财产保险股份有限公司浙江分公司党委委员、总经理助理；刘敏，现任中华联合财产保险股份有限公司浙江分公司车险车商部总经理助理。