“车联网保险研讨会”在京召开
中国保监会副主席周延礼作主题演讲
中国人民财产保险公司需求管理部总经理 鹿慧
南非和德保险集团国际业务发展总监 Frans Prinsloo
中央财经大学保险学院教授 李晓林
中交智能科技股份有限公司产品经理 范宗杰
山西中科博杰科技有限公司总裁 高育新
北京中卫国投健康科技有限公司总经理 袁定清
世纪九通科技发展有限公司总经理 王川久
南非和德保险集团执行董事 Lan Ross 作总结点评
——中国保监会副主席周延礼做重要讲话
2014年8月20日，由中国保险学会主办、南非和德保险集团承办的“车联网保险研讨会”在北京金融街威斯汀酒店举行。会议由中国保险学会会长姚庆海主持，来自监管机构、保险学界、保险和科技卫生企业的代表出席了会议，并围绕车联网在保险中的应用做了精彩演讲和讨论。
中国保监会副主席周延礼在会上做了重要发言。他深刻剖析了车联网技术的发展给保险业带来的机遇和挑战，指出与车联网的结合可能对保险业带来的直接价值：
一是实现个体保费的差异化，提升车险定价的科学性和公平性，增强与传统车险的竞争力；二是有利于保险公司加强理赔风险管控，降低道德风险，提高保险公司的盈利水平；三是为消费者提供完善的增值服务，促进保险产品创新和服务升级；四是对人们的文明驾驶习惯发挥正向激励作用，有利于建设和谐交通；五是为保险监管提供支持和依据，提升保险行业监管在国家安全建设工作中的地位。
同时周主席表示，互联网保险创新的持续健康发展需要处理好以下几个方面的关系：
一是要处理好车联网保险经营和监管的关系。监管部门应该根据其发展的具体情况，在其发展的不同阶段做动态的调整。目前车联网的保险应用还处在发展的初级阶段，在满足市场需求方面具有很大的潜力，需要一个相对宽松的发展环境。二要处理好线上和线下的关系，把握线上和线下监管的统一性和差异性，对线上和线下差异的经营行为进行有针对性的监管。三要处理好前端和后端的关系。前端应尽量减少不必要的审批环节，提高市场效率，满足广大消费者的需要。后端则要以信息技术为核心手段，结合车辆运行的特点，研究制定针对车联网保险业务经营结构和内部风险管控的标准及技术要求，形成有体系的、制度性的、可操作的及规范性的监管体制，确保后端不发生系统性的风险。四要处理好原则性监管与规则性监管的关系。在守住不损害消费者合法权益和防范住系统性风险的底线的前提下，要给予车联网保险市场的参与者一定的空间，让市场能够创新发展，通过互联网技术提高保险业服务广大消费者的能力和水平。五要处理好信息公开和客户隐私保护的关系。有效保护网络信息安全、客户信息安全甚至公司商业秘密，这保险公司和科技公司的共同责任。因此监管方要提出原则性的要求，处理好信息公开和客户隐私保护的关系。最后要处理好监管的职责分工和协作的关系。在协作方面，要同时加强内部协作和外部协作，监管部门内部、监管部门之间建立有效的沟通协调机制；外部要加强和相关主管部门、国际监管机构的协作，整合优势提高监管效率。
国务院近日发布《关于加快现代保险服务业发展的若干意见》指出，鼓励保险业利用互联网、云计算、大数据、移动互联网等新技术增强自主创新能力。中国保险学会主办此次研讨会，旨在中国保监会领导下，贯彻国务院文件精神，发挥自身行业智库优势，联合产政学研、科技界及媒体等各方力量，推动科技创新服务保险业的商业模式、服务方式、产品创新、服务创新等方面的研究。
来自保险院校、国内外保险系统、科技系统及卫生系统的代表们也围绕车联网的保险应用这一主题，分享了国内国际实践经验，并对未来这一领域的合作发展交流看法，做出展望。
