[2023]年度课题-18新能源风险减量管理模式创新研究

摘  要

在消费传统能源将不可避免地引起气候变化的情况下，发展新能源已经成为应对全球资源危机与气候变化问题的必由之路。我国可再生能源发展处于大有可为的战略机遇期，深入实施能源安全新战略，坚定不移推动可再生能源大规模、高比例、市场化、高质量发展。一般而言，新能源包括风电、光伏、储能、氢能、生物质能等，对应绿色保险产品服务也在围绕这些领域进行开展。但从行业实践看，新能源行业影响需求侧波动的因素多且复杂，且其全生命周期建设分为多个环节，以海上风电为例，包括了研究、设计、制造、运输、工程、运维、延寿、退役等8个阶段，保险行业主体仅在局部环节进行应对，未形成就产业链整体的风险应对。2023年原银保监会出台《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》，明确保险作为风险管理的有效机制和手段，开展风险减量服务，对于降低各类风险对社会经济和人民生活造成的损失、维护经济运行等都具有重要作用。就此，本研究针对新能源风险减量管理的标准体系及平台建设进行了研究构想。

在新能源风险减量管理的标准体系方面，阐释了风险减量管理标准体系的基本理念。对于标准体系化建设的现状和问题、标准建设的意义以及构建标准的方案进行了阐述，重点围绕标准体系的基本架构、构建原则、建议实施方案、实践经验4个方面介绍标准体系的整体构建思路进行了介绍。在新能源产业风险减量管理工具和平台建设方面，首先介绍了目前市场上各家保险公司、新能源企业、再保险公司及专业机构在风险减量平台建设的概况及工具使用的现状，指出各方在需求上偏差导致平台化建设的差异，并罗列在平台建设上的关键环节。基于各方平台建设的成果提炼了风险减量平台建设主要目标、系统搭建的基本要素以及系统功能设计的要点。

结合前文理论基础阐述风险减量体系化建设的经验实践，主要包括三个方面。一是保险行业在新能源领域制定专业化标准的探索，将承保风险和专业要素相融合，形成保险行业自身的风险评估指引，描述各家保险公司在该指引形成过程中的主要贡献和输出成果；二是中国太保产险在新能源风险减量体系建设，从规划的制定到具体实施，在新能源标准制定和风险减量平台建设进行详细的描述，并展示项目成果；三是与新能源企业共建海上风电风险减量平台的探索，通过与新能源领域的参与方进行深入沟通，陈述平台开发过程中积累的经验和遇到的问题，为行业提供一定的实践参考。文末总结、阐述风险减量的实践对保险行业发展的意义。

关键词： 新能源  风险减量  标准建设  平台管理